ज्ञान

एरियल लैशिंग फाइबर ऑप्टिक केबल का उपयोग क्यों करें?

एरियल लैशिंग फाइबर ऑप्टिक केबल सर्पिल लपेटे हुए लैशिंग तार का उपयोग करके फाइबर को मैसेंजर स्ट्रैंड्स तक सुरक्षित करता है, उपयोगिता ध्रुवों पर उचित तनाव बनाए रखते हुए केबलों को न्यूनतम तनाव में रखता है। यह विधि भूमिगत दफन की तुलना में तेजी से और अधिक आर्थिक रूप से कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए मौजूदा पोल बुनियादी ढांचे का लाभ उठाती है।

लागत-प्रभावशीलता अपनाने को प्रेरित करती है

एरियल लैशिंग इंस्टॉलेशन की लागत $8 से $12 प्रति लीनियर फ़ुट या लगभग $40,000 से $60,000 प्रति मील होती है, जो उन्हें भूमिगत विकल्पों की तुलना में काफी सस्ता बनाती है। भूमिगत फाइबर स्थापना का औसत $60,000 से $80,000 प्रति मार्ग मील है, जिसमें ट्रेंचिंग खर्च, परमिट जटिलताएं और जमीन बहाली की लागत और भी अधिक है।

ग्रामीण ब्रॉडबैंड परिनियोजन हवाई स्थापना के पक्ष में है क्योंकि इसमें भूमिगत निर्माण की तुलना में तीन से चार गुना कम लागत आती है। BEAD (ब्रॉडबैंड इक्विटी, एक्सेस और डिप्लॉयमेंट) फंडिंग परियोजनाओं पर काम करने वाले इलेक्ट्रिक सहकारी समितियां और दूरसंचार प्रदाता मुख्य रूप से वंचित समुदायों के लिए फाइबर तैनात करते समय लैश्ड एरियल केबल का चयन करते हैं।

लागत लाभ पहले से मौजूद बुनियादी ढांचे के उपयोग से उत्पन्न होता है। टेलीफोन के खंभे, विद्युत उपयोगिता लाइनें, और मौजूदा मैसेंजर स्ट्रैंड्स उत्खनन उपकरण, सड़क परमिट, या जमीन बहाली की आवश्यकता को समाप्त करते हैं। भूमिगत ट्रेंचिंग विधियों की तुलना में स्थापना का समय 50% तक कम किया जा सकता है, जिससे सेवा प्रदाताओं के लिए तेजी से राजस्व सृजन होगा।

ओवरलैशिंग नेटवर्क विस्तार को सक्षम बनाता है

लैशिंग के सबसे व्यावहारिक लाभों में से एक ओवरलैशिंग क्षमता में निहित है। इस तकनीक में मौजूदा केबल के बगल में नई केबल लगाना और दोनों को लैशिंग तार के साथ लपेटना शामिल है, जिससे अतिरिक्त पोल स्थान की आवश्यकता के बिना अतिरिक्त हवाई फाइबर की अनुमति मिलती है।

यदि मांग बाद में बढ़ती है, तो नए फ़ाइबर केबलों को एक-दूसरे के ऊपर रखा जा सकता है, जिसमें सुस्त भंडारण, ड्रॉप केबल, एक्सेस पॉइंट और हार्डवेयर को बीच में शामिल किया जा सकता है। यह लचीलापन अनिश्चित विकास पैटर्न का प्रबंधन करने वाले या सेवा क्षेत्रों का क्रमिक विस्तार करने वाले नेटवर्क ऑपरेटरों के लिए अमूल्य साबित होता है।

ओवरलैशिंग प्रक्रिया नए अनुलग्नकों के लिए पोल तैयार करने के काम में समय लगने वाले समय को सरल बनाने में मदद करती है। अतिरिक्त पोल स्थान पर बातचीत करने, नए अनुलग्नक समझौतों को सुरक्षित करने, या मौजूदा उपकरणों को स्थानांतरित करने के बजाय, प्रदाता उन मार्गों पर क्षमता जोड़ सकते हैं जिन पर वे पहले से कब्जा कर चुके हैं।

प्रतिस्पर्धी बाज़ारों में इंस्टालेशन की गति मायने रखती है

ड्राइव-ऑफ-इंस्टॉलेशन विधियाँ 150 फीट प्रति मिनट की गति प्राप्त कर सकती हैं, जो लगभग 1.7 मील प्रति घंटे के बराबर है। तुलना के लिए, भूमिगत फाइबर निर्माण को खुदाई, नाली स्थापना और बहाली कार्य के कारण समान दूरी को पूरा करने में हफ्तों या महीनों की आवश्यकता होती है।

दो इंस्टॉलेशन दृष्टिकोण अलग-अलग परिनियोजन परिदृश्य पेश करते हैं:

स्थिर रील विधि: इसका उपयोग तब किया जाता है जब पेड़ या इमारत जैसी बाधाएं वाहन की गति को रोकती हैं। तकनीशियन केबल ब्लॉकों का उपयोग करके केबल को स्ट्रैंड के नीचे की स्थिति में खींचते हैं, फिर दूर के सिरे से पीछे की ओर खींचते हैं।

मूविंग रील (ड्राइव-ऑफ) विधि: रील वाहन के आगे बढ़ने पर केबल स्ट्रैंड से जुड़ जाती है, खींचने के दौरान झटके एक साथ लगते हैं। इससे समय की बचत होती है और स्पष्ट, सुलभ मार्गों पर चालक दल की आवश्यकताएं कम हो जाती हैं।

हल्के एडीएसएस केबल प्रति दिन 4 से 5 किलोमीटर की तैनाती दर को सक्षम करते हैं, जो भूमिगत स्थापना की तुलना में नाटकीय रूप से तेज़ है। जब ब्रॉडबैंड प्रदाता बाज़ार हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं या अनुदान की समय सीमा के तहत काम करते हैं, तो यह गति लाभ रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है।

इन्फ्रास्ट्रक्चर लचीलापन और भविष्य-प्रूफ़िंग

रिबन डिज़ाइन का उपयोग करते समय लैश्ड केबल ADSS केबलों की तुलना में बहुत अधिक फाइबर गणना का समर्थन करते हैं, जो बख्तरबंद और सभी -डाइलेक्ट्रिक कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध हैं। यह उन बैकबोन मार्गों के लिए मायने रखता है जिनके लिए 432, 864, या यहां तक ​​कि 1,728 फ़ाइबर स्ट्रैंड्स की आवश्यकता होती है {{6}स्वयं सहायक केबलों के साथ इसे प्राप्त करना कठिन होता है।

संदेशवाहक पेड़ की शाखाओं को गिरने से सुरक्षा प्रदान करता है, और अप्रत्याशित पहुंच की आवश्यकता होने पर तना हुआ आवरण पहुंच संभव है। टर्मिनल, क्लोजर और हार्डवेयर सीधे मैसेंजर स्ट्रैंड से जुड़ते हैं, फाइबर केबल से नहीं। इस पृथक्करण का मतलब है कि तकनीशियन फाइबर पर दबाव डाले बिना स्प्लिसिंग या मरम्मत के लिए केबल तक पहुंच सकते हैं।

केबलों को खंभों पर छोड़े गए स्लैक एक्सेस लूप के साथ लगातार स्थापित किया जा सकता है ताकि टर्मिनलों को मध्य स्पैन एक्सेस के माध्यम से जोड़ा जा सके। ये लूप पूरे स्पैन को फिर से इंजीनियरिंग किए बिना भविष्य की सेवा में गिरावट या नेटवर्क संशोधनों के लिए आवश्यक लचीलापन प्रदान करते हैं।

प्वाइंट{0}}से{{1}मल्टीपॉइंट आर्किटेक्चर{{2}जहां एक ही बैकबोन कई सेवा स्थानों को सेवा प्रदान करता है{{3}लैश्ड इंस्टालेशन से सबसे अधिक लाभ होता है। प्रत्येक खंभा टर्मिनलों, स्प्लिसेस या ड्रॉप केबलों को समायोजित कर सकता है, बिना उन समाप्ति आवश्यकताओं के जो स्व-सहायक केबल लगाते हैं।

ग्रामीण और निम्न -घनत्व वाले क्षेत्रों को सबसे अधिक लाभ होता है

दशकों से निर्मित विद्युत वितरण प्रणालियों ने पहले ही सबसे कुशल मार्गों के बारे में निर्णय ले लिया है, और ग्रामीण नेटवर्क भूमिगत रूप से अत्यधिक महंगे हो गए हैं। इलेक्ट्रिक सहकारी समितियों के साथ बड़े पैमाने पर काम करते हुए, कोनेक्सन ने मुख्य रूप से हवाई लैशिंग विधियों का उपयोग करके एक ही वर्ष में 50,000 से अधिक रैखिक मील फाइबर का निर्माण किया।

हवाई प्लेसमेंट विशेष रूप से ग्रामीण और कम घनत्व वाले क्षेत्रों में किफायती साबित होता है जहां मौजूदा ध्रुवों का उपयोग किया जा सकता है, एडीएसएस हवाई केबल के लिए न्यूनतम दीर्घकालिक रखरखाव लागत के साथ। मीलों लंबे खेत, चट्टानी इलाके या जंगली इलाकों में खाई खोदने का विकल्प जल्दी ही वित्तीय रूप से अव्यवहार्य हो जाता है।

हवाई तैनाती के लिए पारित प्रति घर की लागत उपनगरीय और शहरी वातावरण में $700 से $1,500 तक और ग्रामीण क्षेत्रों में $1,300 से $2,700 तक थी। जबकि ग्राहकों के बीच लंबी दूरी के कारण ग्रामीण लागत अधिक होती है, वे भूमिगत विकल्पों के साथ प्रतिस्पर्धी बने रहते हैं जिनकी कठिन इलाके में लागत काफी अधिक होगी।

समतल भूभाग और स्थापित उपयोगिता गलियारों वाले क्षेत्र लैश्ड एरियल फाइबर के लिए आदर्श स्थितियाँ प्रस्तुत करते हैं। जब विद्युत उपयोगिताएँ स्मार्ट ग्रिड अनुप्रयोगों के लिए फाइबर का लाभ उठाती हैं, तो ट्रांसफार्मर की निगरानी, ​​सबस्टेशनों को नियंत्रित करने, वितरण का प्रबंधन करने के लिए, दूरसंचार क्षमता आवश्यक उपयोगिता बुनियादी ढांचे का उपोत्पाद बन जाती है।

तकनीकी विचार और स्थापना आवश्यकताएँ

उचित लैशिंग के लिए कई तकनीकी कारकों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। मैसेंजर स्ट्रैंड में एक केंद्र तार के चारों ओर लपेटे गए छह तार होते हैं, जो आमतौर पर जस्ता कोटिंग के साथ कार्बन स्टील होते हैं जो कैथोडिक सुरक्षा प्रदान करते हैं। स्ट्रैंड विनिर्देशों में व्यास, ताकत रेटिंग और कोटिंग वर्ग शामिल हैं।

तटीय क्षेत्रों जैसे आक्रामक वातावरण के लिए, जस्ता {{0}एल्यूमीनियम कोटिंग्स शुद्ध जस्ता की तुलना में अधिक संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करती हैं। तटीय प्रतिष्ठानों, प्रदूषण वाले औद्योगिक क्षेत्रों, या अम्लीय वर्षा वाले क्षेत्रों में 25 साल या उससे अधिक सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत संक्षारण संरक्षण की आवश्यकता होती है।

योजना संबंधी विचारों में संक्षारण संरक्षण, स्थापित किए जाने वाले फाइबर की मात्रा, ग्राउंड क्लीयरेंस, टावर स्पेसिंग, हार्डवेयर, आरक्षित क्षमता, तनाव, सुस्त भंडारण और ड्रॉप स्थान शामिल हैं। SAG10 या PLS जैसे सॉफ़्टवेयर समाधान -CADD मॉडल ध्रुवों के बीच की दूरी, ऊंचाई और स्थानीय मौसम की स्थिति के विरुद्ध शिथिलता और तनाव पैदा करते हैं।

डबल लैशिंग {{0}लैशिंग वायर के दो पास लपेटने से {{1}तेज हवाओं, भारी बर्फ लोडिंग, या ऐसे क्षेत्रों में जहां केबल आंदोलन थकान विफलताओं का कारण बन सकता है, में कंपन और यांत्रिक तनाव के प्रति प्रतिरोध में वृद्धि प्रदान करता है। लैशिंग वायर एक लैशर मशीन के साथ काम करके चुस्त, सुरक्षित कनेक्शन बनाता है जो शिथिलता को रोकता है और उचित तनाव बनाए रखता है।

लैश्ड केबल की तुलना एडीएसएस विकल्पों से करना

जब लैश्ड केबल की तुलना ADSS से की जाती है, तो मैसेंजर वायर को स्थापित करने की लागत काफी हद तक ADSS केबल की उच्च कीमत से ऑफसेट हो जाती है, जिसमें हार्डवेयर और इंस्टॉलेशन उपकरण लगभग बराबर होते हैं। दोनों दृष्टिकोणों के बीच फाइबर विश्वसनीयता समान रहती है।

एडीएसएस प्वाइंट{0}से{{1}प्वाइंट अनुप्रयोगों में उत्कृष्टता प्राप्त करता है, विशेष रूप से उच्च {{2}वोल्टेज ट्रांसमिशन टावरों या संयुक्त {{3}उपयोग वाले खंभों पर जहां एक समर्पित संचार स्थान मौजूद है। संपूर्ण -डाइलेक्ट्रिक डिज़ाइन बॉन्डिंग और ग्राउंडिंग आवश्यकताओं को समाप्त कर देता है, और केबल अलग मैसेंजर स्ट्रैंड के बिना स्वयं का समर्थन करता है।

हालाँकि, ADSS को प्रत्येक ध्रुव पर समाप्त होना चाहिए, जिसके लिए पॉइंट में टर्मिनल, क्लोजर, या स्लैक लूप की आवश्यकता होती है। यह सीमा ADSS को कई समुदायों को सेवा देने वाले या बार-बार सेवा ड्रॉप की आवश्यकता वाले नेटवर्क के लिए कम उपयुक्त बनाती है।

लैश्ड एरियल केबल आवासीय क्षेत्रों की सेवा करने, वाणिज्यिक गलियारों के साथ व्यवसायों को जोड़ने, या कई नल बिंदुओं के साथ नेटवर्क बनाने के लिए विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन बिंदु {{0} से {{1} मल्टीपॉइंट आर्किटेक्चर {{2} पर हावी है। मध्य अवधि में केबल तक पहुंचने, मैसेंजर स्ट्रैंड में हार्डवेयर संलग्न करने और अतिरिक्त क्षमता को ओवरलैश करने की क्षमता इन परिदृश्यों में एडीएसएस के फायदों से कहीं अधिक है।

मौसम के लचीलेपन के लिए उचित इंजीनियरिंग की आवश्यकता होती है

अत्यधिक हवा, बड़े तापमान में उतार-चढ़ाव, या बर्फ की घटनाओं के संपर्क में आने पर हवाई लाइनें तनावग्रस्त हो सकती हैं, शिथिल हो सकती हैं और टूट सकती हैं, भूमिगत तैनाती हवाई मार्गों की तुलना में लगभग 10 गुना अधिक विश्वसनीय है जहां खराब मौसम आम है। यह वास्तविकता गंभीर सर्दियों के तूफान, तूफ़ान या जंगल की आग के जोखिम वाले क्षेत्रों में तैनाती के निर्णयों को आकार देती है।

हवाई केबल 25 साल के जीवनकाल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और हवा और बर्फ लोडिंग, वर्षा जल और यूवी जोखिम सहित कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना कर सकते हैं। हालाँकि, "सहन कर सकते हैं" "प्रतिरक्षा से क्षति तक" से भिन्न है। उचित स्पैन इंजीनियरिंग महत्वपूर्ण हो जाती है।

तनाव की गणना में बर्फ जमा होने, हवा के दबाव और अत्यधिक तापमान सहित भारी लोडिंग स्थितियों को ध्यान में रखना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में पर्याप्त लगने वाले स्पैन बर्फ का भार उठाते समय तनाव सीमा से अधिक हो सकते हैं, संभावित रूप से फाइबर को नुकसान पहुंचा सकते हैं या मैसेंजर विफलताओं का कारण बन सकते हैं।

अधिक बार केबल टूटने के कारण एरियल फाइबर के लिए परिचालन व्यय अधिक होता है, इन अतिरिक्त लागतों के साथ भूमिगत और हवाई लागत लंबी अवधि, कुल लागत के आधार पर तुलनीय हो जाती है। प्रदाताओं को स्वामित्व गणना की कुल लागत में मरम्मत की आवृत्तियों और सेवा व्यवधान प्रभावों को ध्यान में रखना चाहिए।

तूफान बहाली हवाई नेटवर्क के लिए एक महत्वपूर्ण परिचालन व्यय का प्रतिनिधित्व करती है। जब तूफ़ान के कारण बिजली की लाइनें टूट जाती हैं, मलबा गिरने से केबल क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, या बर्फीले तूफ़ान पूरे खंभों को गिरा देते हैं, तो मरम्मत करने वाले कर्मचारियों को खतरनाक स्थितियों और लंबे समय तक बिजली कटौती का सामना करना पड़ता है। भूमिगत नेटवर्क इन मौसम संबंधी रुकावटों से बचते हैं।

अनुमति देना और चुनौतियाँ तैयार करना

पोल अटैचमेंट समझौतों को सुरक्षित करना और मौजूदा पोल को नए अटैचमेंट के लिए तैयार करना समय लेने वाला हो सकता है, पोल मालिक के हिसाब से अलग-अलग हो सकता है और संभावित रूप से परियोजना की समयसीमा में देरी हो सकती है। जबकि हवाई स्थापना उत्खनन परमिट से बचती है, यह विभिन्न नौकरशाही जटिलताओं का परिचय देती है।

तैयार कार्य में कई चरण शामिल हैं: यह पहचानना कि किन खंभों को सुदृढीकरण की आवश्यकता है, यह निर्धारित करना कि क्या मौजूदा उपकरण को स्थानांतरित करना होगा, नई लोडिंग आवश्यकताओं की गणना करना, और पोल मालिकों के साथ समन्वय करना। मौजूदा इंस्टॉलेशन की जांच करने के बाद, कर्मचारी खराब हार्डवेयर को बदलते हैं, ट्रांसफार्मर और तारों को स्थानांतरित करते हैं, नए एंकर स्थापित करते हैं, और फाइबर इंस्टॉलेशन शुरू होने से पहले बुनियादी ढांचे को अपडेट करते हैं।

विद्युत उपयोगिताओं के स्वामित्व वाले लेकिन टेलीफोन और केबल टेलीविजन ले जाने वाले संयुक्त {{0}उपयोग वाले खंभों {{1} के लिए कई पक्षों के बीच समन्वय की आवश्यकता होती है। प्रत्येक अटैचमेंट किरायेदार के पास राष्ट्रीय विद्युत सुरक्षा कोड (एनईएससी) द्वारा शासित विशिष्ट अधिकार, जिम्मेदारियां और निकासी आवश्यकताएं हैं। नए एरियल फाइबर को जोड़ने से अक्सर पर्याप्त मंजूरी, भार क्षमता और सुरक्षा मार्जिन सुनिश्चित करने वाली समीक्षाएं शुरू हो जाती हैं।

एरियल के लिए अनुमति देने की प्रक्रिया दबे हुए फाइबर की जटिलता से अधिक हो सकती है। मार्ग अनुमतियों के मानक अधिकार से परे, पोल अटैचमेंट एप्लिकेशन उपयोगिता इंजीनियरिंग समीक्षा, संरचनात्मक विश्लेषण और संभावित पुनर्व्यवस्था आवश्यकताओं से गुजरते हैं। कुछ उपयोगिताएँ शीघ्रता से पूरा करने के लिए महीनों में मापी गई प्रतीक्षा सूची बनाए रखती हैं।

रखरखाव पहुंच और परिचालन दक्षता

क्लैंप, ब्रैकेट और पट्टियों सहित एरियल लैशिंग हार्डवेयर स्थिरता प्रदान करता है और लंबे समय तक केबल को ढीला होने से रोकता है, उचित तनाव सुनिश्चित करता है और तनाव को कम करता है। जब रखरखाव आवश्यक हो जाता है, तो तकनीशियन भूमिगत केबलों की तुलना में हवाई केबलों तक अधिक आसानी से पहुंच पाते हैं।

बाल्टी ट्रक खुदाई के घंटों के बजाय मिनटों के भीतर केबल तक पहुंच जाते हैं। डी{1}लैशिंग और री{{2}लैशिंग ऑपरेशन में संशोधन या मरम्मत की अनुमति मिलती है, जिसमें रखरखाव या अपग्रेड के लिए केबलों तक पहुंचने के लिए सावधानीपूर्वक लैशिंग तार को हटाना शामिल है। मरम्मत पूरी करने के बाद, कर्मचारी कनेक्शन की अखंडता को बनाए रखते हुए स्ट्रैंड्स को सहारा देने के लिए केबलों को फिर से तोड़ते हैं।

हवाई पहुंच से आपातकालीन बहाली तेजी से आगे बढ़ती है। जब आपातकालीन स्थिति अप्रत्याशित रूप से हवाई फाइबर नेटवर्क की कार्यक्षमता को प्रभावित करती है, तो त्वरित प्रतिक्रिया समाधान तुरंत कनेक्टिविटी बहाल कर देते हैं। इसकी तुलना भूमिगत केबल टूटने से करें, जिसमें सबसे पहले गलती का पता लगाना, क्षतिग्रस्त हिस्से की खुदाई करना, मरम्मत करना और जमीन को बहाल करना आवश्यक है।

ऑपरेटर नियमित गश्त के दौरान हवाई संयंत्र की स्थिति की निगरानी कर सकते हैं। ख़राब केबल, क्षतिग्रस्त लैशिंग तार, या ख़राब हार्डवेयर विफलता होने से पहले ही स्पष्ट हो जाते हैं। भूमिगत दोष केवल नेटवर्क निगरानी या ग्राहक शिकायतों के माध्यम से ही प्रकट होते हैं, जिससे सक्रिय रखरखाव अधिक चुनौतीपूर्ण हो जाता है।

सामग्री और उपकरण आवश्यकताएँ

लैशिंग वायर ग्रेड परियोजना की आवश्यकताओं के अनुरूप विशिष्टताओं में भिन्न होते हैं, टाइप 430 (एस43000) सामान्य वायुमंडलीय जोखिम में सामान्य उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त है। 17% क्रोमियम युक्त यह कम -कार्बन स्टेनलेस स्टील अधिकांश प्रतिष्ठानों में कार्य करता है, हालांकि संक्षारक स्थितियों में सतह पर गहरा दाग हो सकता है।

लैशर के साथ उपयोग किए जाने वाले केबल लैशिंग तार तंग, सुरक्षित कनेक्शन बनाते हैं जिससे यह सुनिश्चित होता है कि हवाई केबल जगह पर बने रहें और उचित तनाव बनाए रखें, जिससे तारों को शिथिल होने या हवा या पर्यावरणीय कारकों से प्रभावित होने से रोका जा सके। तार का चयन पर्यावरणीय जोखिम, केबल आकार और आवश्यक सेवा जीवन पर निर्भर करता है।

विशेषीकृत लैशिंग मशीनें रैपिंग प्रक्रिया को स्वचालित करती हैं। ये मशीनें मैसेंजर स्ट्रैंड के साथ चलती हैं, लैशिंग तार को खिलाती हैं और इसे हेलिकल पैटर्न में स्ट्रैंड और केबल दोनों के चारों ओर लपेटती हैं। तनाव समायोजन केबल जैकेट को कुचलने या आंतरिक फाइबर पर दबाव डाले बिना पर्याप्त पकड़ सुनिश्चित करता है।

मैसेंजर तार, जिन्हें सपोर्ट वायर या गाइ वायर के रूप में भी जाना जाता है, संरचनात्मक समर्थन प्रदान करते हैं और केबल मार्ग के साथ तनाव वितरित करने में मदद करते हैं, ब्रैकेट के साथ मैसेंजर तार को उपयोगिता ध्रुवों या माउंटिंग बिंदुओं पर सुरक्षित रूप से जोड़ते हैं। गाइ वायर और एंकर असंतुलित भार के तहत पोल को गिरने से रोकते हैं, खासकर कोनों पर या जहां स्पैन की लंबाई में काफी बदलाव होता है।

इंस्टालेशन की सर्वोत्तम प्रथाएँ

केबल की अखंडता को बनाए रखने और इष्टतम प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए उचित केबल हैंडलिंग और इंस्टॉलेशन तकनीक महत्वपूर्ण हैं, जिसमें सावधानीपूर्वक सुरक्षात्मक म्यान स्ट्रिपिंग, फाइबर अखंडता सत्यापन और अत्यधिक झुकने, मुड़ने या खींचने से बचने के लिए कोमल हैंडलिंग शामिल है।

कॉर्निंग विशिष्ट स्थितियों में डबल लैशिंग की सिफारिश करता है, इंस्टालेशन के दौरान लैशर और केबल गाइड शूट के बीच उचित दूरी बनाए रखता है। स्पेसिंग केबल को संपीड़न या न्यूनतम त्रिज्या विनिर्देशों से परे झुकने से रोकती है।

यदि दो या दो से अधिक फाइबर केबलों को रखा और बांधा जाना है, तो प्रत्येक को व्यक्तिगत रूप से खींचना आवश्यक हो जाता है, एकल केबल में सबसे बड़े उत्पादन के साथ, केबल खींचने वालों का उपयोग किए बिना सावधानीपूर्वक नियंत्रित संचालन से चरखी की सहायता से खींच संभव है। जब ब्लॉकों को ठीक से रखा जाता है और खींचने वाले तनाव की निगरानी की जाती है, तो चरखी की सहायता से चलने वाली गति 150 फीट प्रति मिनट तक पहुंच सकती है।

हवाई स्थापना के लिए इच्छित केबल के अनुभाग अक्सर विशिष्ट लंबाई की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार किए जाते हैं, जिसका अर्थ है कि किसी भी क्षति के लिए पूरे अनुभाग को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। इससे महंगे प्रतिस्थापन से बचने के लिए परिवहन, रीलिंग और स्थापना के दौरान सावधानी बरतना आवश्यक हो जाता है।

स्थापना से पहले केबल की तैयारी में रील की स्थिति की जांच करना, स्ट्रैंड पर उचित तनाव की पुष्टि करना, यह सुनिश्चित करना कि क्लीयरेंस कोड आवश्यकताओं को पूरा करता है, और यह पुष्टि करना कि सभी हार्डवेयर उपलब्ध हैं और सही ढंग से स्थापित हैं। प्रत्येक दिन की स्थापना के पूरा होने पर, पानी के प्रवेश को रोकने के लिए नंगे केबल सिरों को केबल कैप और उसके बाद टेप रैप से सुरक्षित रखें।

नेटवर्क आर्किटेक्चर संबंधी विचार

कुल लागत विश्लेषण प्रारंभिक स्थापना से आगे तक फैला हुआ है। केबल, मैसेंजर, अटैचमेंट हार्डवेयर और क्लोजर की पूंजीगत लागत को सुविधाओं को रखने और प्रारंभिक ग्राहक सेवा चालू करने और दीर्घकालिक रखरखाव के लिए तैयार पहुंच से जुड़ी स्थापना और परिचालन लागत के साथ-साथ विचार किया जाना चाहिए।

आवासीय क्षेत्रों या व्यावसायिक जिलों में सेवा प्रदान करने वाले प्वाइंट{0}}से-मल्टीपॉइंट नेटवर्क को हवाई तैनाती से सबसे अधिक लाभ मिलता है। मध्य अवधि में टैप करने, किसी भी ध्रुव पर टर्मिनल जोड़ने और ओवरलैशिंग के माध्यम से क्षमता का विस्तार करने की क्षमता अनिश्चित विकास पैटर्न और विकसित सेवा क्षेत्रों के साथ संरेखित होती है।

केंद्रीय कार्यालयों, सेल टावरों या डेटा केंद्रों को जोड़ने वाले बिंदु से {{1} बिंदु तक के मार्ग एडीएसएस के पक्ष में हो सकते हैं, जहां सौंदर्यशास्त्र कम मायने रखता है और मृत है {{2} दोनों अंतिम बिंदुओं पर समाप्त होने से कोई लचीलापन सीमा नहीं होती है। न्यूनतम कनेक्शन बिंदुओं के बीच लंबी दूरी एडीएसएस के स्व-सहायक डिज़ाइन के लिए उपयुक्त है।

हाइब्रिड दृष्टिकोण {{0}आसपास के क्षेत्रों में हवाई फीडर के साथ शहरी कोर में भूमिगत {{1}प्रत्येक विधि की ताकत को अनुकूलित करते हैं। घने शहर के जिलों को भूमिगत सौंदर्यशास्त्र और सुरक्षा से लाभ होता है, जबकि उपनगरीय और ग्रामीण विस्तार हवाई के लागत लाभ और गति का उपयोग करते हैं।

जब हवाई कोड़े मारने का मतलब बनता है

कई कारक हवाई चाबुक को सर्वोत्तम विकल्प के रूप में दर्शाते हैं:

मौजूदा पोल बुनियादी ढांचा: यदि उपयोगिता खंभे पहले से ही मार्ग की सेवा करते हैं, तो हवाई स्थापना पहले से मौजूद संपत्तियों का लाभ उठाती है।

ग्रामीण या कम -घनत्व वाले क्षेत्र: असेवित ग्रामीण क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए लगभग 3 मिलियन रैखिक मील हवाई फाइबर की आवश्यकता होगी क्योंकि कुछ ग्राहकों के साथ लंबी दूरी पर भूमिगत लागत निषेधात्मक हो जाती है।

बिंदु-से-मल्टीपॉइंट नेटवर्क: साझा बैकबोन मार्गों से कई स्थानों पर सेवा प्रदान करने से मध्य - अवधि तक पहुंच और ओवरलैशिंग क्षमताओं का लाभ मिलता है।

सख्त परियोजना समयसीमा: पूरा होने की समय सीमा या तेजी से बाजार में प्रवेश की आवश्यकता वाली प्रतिस्पर्धी स्थितियों के साथ वित्त पोषित परियोजनाएं एरियल की स्थापना गति को बढ़ावा देती हैं।

सीमित उत्खनन पहुंच: चट्टानी इलाके, घने वृक्षों का आवरण, या पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्र जहां खुदाई से अस्वीकार्य व्यवधान होता है, हवाई को व्यावहारिक विकल्प बनाते हैं।

नेटवर्क विस्तार लचीलापन: जब भविष्य के विकास के पैटर्न अनिश्चित रहते हैं, तो ओवरलैशिंग बिना किसी तोड़-फोड़ के क्षमता वृद्धि को सक्षम बनाता है।

बजट बाधाएं: हवाई और भूमिगत के बीच 3-4x लागत का अंतर अक्सर परियोजना की व्यवहार्यता निर्धारित करता है, खासकर छोटे ऑपरेटरों या वंचित समुदायों के लिए।

एरियल लैशिंग फाइबर ऑप्टिक केबल दूरसंचार प्रदाताओं, विद्युत सहकारी समितियों, नगर पालिकाओं और निजी नेटवर्क ऑपरेटरों को लागत, तैनाती की गति और परिचालन लचीलेपन के बीच संतुलन की तलाश में सेवा प्रदान करती है। जबकि भूमिगत स्थापना बेहतर सुरक्षा और सौंदर्यशास्त्र प्रदान करती है, एरियल लैशिंग के आर्थिक लाभ और मौजूदा बुनियादी ढांचे का लाभ इसे वंचित क्षेत्रों में ब्रॉडबैंड का विस्तार करने, ग्रामीण नेटवर्क बनाने और फाइबर तैनात करने के लिए व्यावहारिक विकल्प बनाता है जहां पारंपरिक ट्रेंचिंग बहुत महंगी या समय लेने वाली साबित होती है।

विधि की तकनीकी परिपक्वता, मानकीकृत उपकरण और दशकों का परिचालन अनुभव विश्वसनीय, अच्छी तरह से समझी जाने वाली तैनाती प्रक्रियाएँ प्रदान करता है। उचित इंजीनियरिंग, गुणवत्तापूर्ण सामग्री और सावधानीपूर्वक स्थापना से एरियल फ़ाइबर नेटवर्क 25 साल या उससे अधिक समय तक समुदायों को सेवा प्रदान करते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

लैश्ड एरियल फाइबर आमतौर पर कितने समय तक चलता है?

एरियल फ़ाइबर केबल 25{2}}वर्ष के जीवनकाल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना कर सकते हैं, हालांकि वास्तविक सेवा जीवन मौसम के जोखिम, रखरखाव की गुणवत्ता और स्थापना प्रथाओं पर निर्भर करता है। संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री और उचित तनाव प्रबंधन दीर्घायु बढ़ाते हैं।

क्या आप मौजूदा लैश्ड केबलों में अधिक फाइबर जोड़ सकते हैं?

नई फ़ाइबर केबलों को ओवरलैशिंग के माध्यम से मौजूदा केबलों के ऊपर लगाया जा सकता है, जिसमें स्लैक स्टोरेज, ड्रॉप केबल्स और एक्सेस पॉइंट्स को मध्य - अवधि में शामिल किया गया है। यह क्षमता अतिरिक्त पोल अटैचमेंट या स्थान की आवश्यकता के बिना नेटवर्क विस्तार प्रदान करती है।

लैश्ड केबल और ADSS में क्या अंतर है?

लैश्ड केबल सर्पिल लपेटे हुए लैशिंग तार का उपयोग करके एक अलग मैसेंजर स्ट्रैंड से जुड़ती है, जबकि ADSS (सभी -डाइलेक्ट्रिक सेल्फ-सपोर्टिंग) केबल ध्रुवों के बीच अपने स्वयं के वजन का समर्थन करती है। लैश्ड केबल बहुत अधिक फाइबर गिनती का समर्थन करता है और ओवरलैशिंग की अनुमति देता है, जबकि एडीएसएस मैसेंजर इंस्टॉलेशन को समाप्त कर देता है लेकिन प्रत्येक एक्सेस प्वाइंट पर समाप्त हो जाना चाहिए।

मौसम लैश्ड एरियल फाइबर को कैसे प्रभावित करता है?

अत्यधिक हवा, तापमान में उतार-चढ़ाव या बर्फ की घटनाओं के संपर्क में आने पर हवाई रेखाएँ तनावग्रस्त हो सकती हैं, शिथिल हो सकती हैं और टूट सकती हैं। बर्फ लोडिंग और हवा के दबाव के लिए उचित इंजीनियरिंग जिम्मेदार है, लेकिन गंभीर मौसम वाले क्षेत्रों में अधिक बार केबल टूटने के कारण हवाई फाइबर के लिए परिचालन व्यय अधिक होता है।